Στην ακύρωση του διαγωνισμού του λιμανιού του Βόλου προχώρησε η κυβέρνηση, το οποίο είχε κατακυρωθεί στον ΟΛΘ του Ιβάν Σαββίδη.
Οι δύο λόγοι που οδήγησαν σε αυτήν την απόφαση είναι σύμφωνα με πληροφορίες ότι ο Οργανισμός Λιμένα Βόλου επλήγη σοβαρά από την κακοκαιρία Daniel με αποτέλεσμα να γίνονται ήδη έργα που έχουν ξεκινήσει από τις αρχές του χρόνου ύψους 9,5 εκατ. ευρώ με ανάδοχο την εταιρεία ΤΕΚΑΛ που αφορούν στη βυθοκόρηση του λιμένα ώστε να μπορούν να προσεγγίζουν πλοία και να ελλιμενίζονται.
Δεύτερον, η πρόσφατη συγχώνευση του ΤΑΙΠΕΔ με το Υπερταμείο προβλέπει τη δυνατότητα στο νέο φορέα να αξιοποιεί ο ίδιος ακίνητα και υποδομές που ανήκουν στο portfolio του.
Οι δύο παραπάνω λόγοι αλλάζουν τα δεδομένα για το συγκεκριμένο λιμάνι καθώς πλέον από την υπογραφή της σύμβασης έχει περάσει αρκετός και έχει αυξηθεί η αξία του λιμένα. Η οποία συνεπικουρούμενη από τις επενδύσεις αποκατάστασης που γίνονται ανεβάζουν την αξία του.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως αναμένονται σχετικές ανακοινώσεις. Υπενθυμίζεται πως τον διαγωνισμό είχε κερδίσει ο ΟΛΘ έναντι 51 εκατ. ευρώ, με τη δεύτερη προσφορά να είναι της Cargo ΑΕ - Goldair Handling που είχε προσφέρει 25 εκατ. ευρώ.
Η αξιοποίηση του περιουσιακού στοιχείου θα επαναξιολογηθεί με την πιθανότητα διενέργειεας νέου διαγωνισμού να προκρίνεται σύμφωνα με τα έως τώρα δεδομένα, ενώ αντίστοιχη απόφαση είχε ληφθεί από την κυβέρνηση και για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, αν και σε εκείνη την περίπτωση η ματαίωση του διαγωνισμού είχε γίνει για εθνικούς λόγους.
Υπενθυμίζεται πως η κοινοπραξία είχε προσφύγει στην ΕΑΔΗΣΥ και κατόπιν στο ΣτΕ. Για τη μεταβίβαση του 67% του ΟΛΒ (Οργανισμού Λιμένος Βόλου) στον ΟΛΘ εκκρεμούσε η υπογραφή της σχετικής σύμβασης και η κύρωση αυτής από τη Βουλή.
Πηγές προσκείμενες στη διαδικασία εκτιμούν ότι δεν υπάρχει κανένα νομικό κώλυμα για την ακύρωση του διαγωνισμού και τα σχέδια της κυβέρνησης θα προχωρήσουν άμεσα.
