Διαθέτει τρεις κινητήρες αλλά έχει σχεδιαστεί χωρίς ουρά και ιπτάμενες πτέρυγες. Ο λόγος για το αεροσκάφος το οποίο οι δυτικοί αναλυτές έχουν ονομάσει J-36, το οποίο μάλιστα έχει πετάξει και επάνω από έναν αυτοκινητόδρομο κοντά στον αεροδιάδρομο της Chengdu Aircraft Industry Group, του εργοστασίου στην επαρχία Σιτσουάν όπου πιστεύεται ότι κατασκευάστηκε το J-36.
Προερχόμενες από βίντεο, οι εικόνες του J-36 εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης στα τέλη του περασμένου έτους, τραβώντας την προσοχή των λάτρεων των αεροσκαφών και των στρατιωτικών αναλυτών. Περισσότερες εμφανίστηκαν στο διαδίκτυο τον περασμένο μήνα.
Τα παραπάνω αναφέρει το CNN, σύμφωνα με το οποίο, το J-36 πιστεύεται ότι είναι αεροσκάφος έκτης γενιάς, ενσωματώνοντας την τελευταία τεχνολογία stealth, αεροηλεκτρονικά και μηχανολογικό εξοπλισμό του κινητήρα και του αεροσκάφους.
Ο ειδικός της στρατιωτικής αεροπορίας David Cenciotti, πρώην αξιωματικός της ιταλικής πολεμικής αεροπορίας, δήλωσε στην ιστοσελίδα του, ότι το βίντεο των έξι δευτερολέπτων δίνει μια κοντινή ματιά στον σχεδιασμό του J-36.
«Η διάταξη των τριπλών κινητήρων, με δύο εισαγωγές κινητήρων κάτω από τις πτέρυγες και μια ραχιαία τοποθετημένη εισαγωγή πίσω από το πιλοτήριο, είναι μια απόκλιση από τις συμβατικές διατάξεις δύο κινητήρων που παρατηρούνται σε πολλά σύγχρονα μαχητικά», έγραψε ο Cenciotti. Είπε ότι ο χώρος στην κοιλιά του αεροσκάφους δείχνει χώρο για εσωτερικές αποθήκες όπλων που θα μπορούσαν να του επιτρέψουν να μεταφέρει πυραύλους κρούσης μεγάλου βεληνεκούς.
J-36 pic.twitter.com/PJ1Thqt4tZ
— Sweet Clay (@Clay_PLAPAP) April 7, 2025
Με το J-36 η Κίνα θα μπορούσε να ισοφαρίσει, ή ενδεχομένως και να ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες στην κούρσα για την ανάπτυξη μαχητικών αεροσκαφών έκτης γενιάς.
Τα αεροσκάφη πέμπτης γενιάς του αμερικανικού στρατού –το δικινητήριο F-22 και το μονοκινητήριο F-35– θεωρούνται γενικά ως τα καλύτερα στον κόσμο αυτή τη στιγμή, αν και η Κίνα διαθέτει επίσης δύο μοντέλα πέμπτης γενιάς, το J-20 και το J-35. Ωστόσο, κανένα από αυτά τα κινεζικά αεροσκάφη δεν έχει αποδεδειγμένη εμπειρία μάχης και αποτελεσματικότητα όπως τα δύο αμερικανικά μαχητικά.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα ότι η σύμβαση για το μαχητικό έκτης γενιάς της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ -που ονομάστηκε F-47- ανατέθηκε στην Boeing. Ο Τραμπ δήλωσε ότι ένα πρωτότυπο του αεροσκάφους πετούσε επί πέντε χρόνια.
Όμως, η ανακοίνωση της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ για τη σύμβαση της Boeing για το F-47 δεν έδωσε χρονοδιάγραμμα για το πότε τα αεροσκάφη θα μπορούν να αναπτυχθούν, λέγοντας μόνο ότι η σύμβαση που ανατέθηκε στις 21 Μαρτίου κάλυπτε «τη φάση της μηχανολογικής και κατασκευαστικής ανάπτυξης» καθώς και κονδύλια για «έναν μικρό αριθμό δοκιμαστικών αεροσκαφών για αξιολόγηση».
Ενώ το J-36 της Κίνας κυριαρχούσε στη συζήτηση για τη στρατιωτική αεροπορία αυτή την εβδομάδα, δεν είναι το μόνο αεροσκάφος έκτης γενιάς που φαίνεται να έχει στα σκαριά το Πεκίνο.
Την ίδια ημέρα που εμφανίστηκαν φωτογραφίες του J-36 τον Δεκέμβριο, δημοσιεύτηκαν επίσης φωτογραφίες ενός νέου δικινητήριου αεροσκάφους χωρίς ουρά, το οποίο αναφέρεται από τους αναλυτές ως J-XX και μερικές φορές ως J-50. Ο Λαϊκός Απελευθερωτικός Στρατός (PLA) δεν έχει αναγνωρίσει δημοσίως την ύπαρξη του J-36 ή του J-50.
