Το συγκοινωνιακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης είναι διαχρονικό. Αστική μετακίνηση, λιμάνι, υπερτοπικοί άξονες, αεροδρόμιο, σιδηρόδρομος.
Η αντιμετώπιση του προβλήματος θα πρέπει να γίνει με βάση έναν μακροχρόνιο στρατηγικό σχεδιασμό. Και όταν αναφέρομαι σε μακροχρόνιο σχεδιασμό εννοώ σχεδιασμό 20ετίας και πάνω.
Διαβάστε περισσότερα στο mkdn.gr