Τα 70 χρόνια της γιόρτασε πανηγυρικά η ελίν λανσάροντας το νέο της μότο με τη δέσμευση να προχωράει μπροστά. «Βάζοντας» όντως το αύριο σε κίνηση ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γιάννης Αληγιζάκης, αναφέρθηκε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε με αφορμή τα γενέθλια της ελίν, στην επόμενη μέρα της εταιρείας αλλά και στις αλλαγές που συνοδεύουν την πράσινη μετάβαση.
Με γνώμονα την ορατότητα και τα σταθερά ρεαλιστικά βήματα, η ελίν έχει το βλέμμα στραμμένο στις μελλοντικές επενδύσεις για τα επόμενα χρόνια γύρω από νέες συνεργασίες τόσο στην ενέργεια όσο και στην ηλεκτροκίνηση, με στόχο τη μετάβαση στην πράσινη ενέργεια, η οποία αποτελεί για την ίδια μονόδρομο. Χωρίς να θέλει να ακολουθήσει τις μόδες αλλά τον δικό της οδικό χάρτη, η εταιρεία με «όχημα» το νέο της μότο κοιτάει μπροστά στη νέα ενεργειακή εποχή.
Ο ρόλος των ορυκτών καυσίμων και η παραβατικότητα
«Δεν αρκεί να πατήσουμε ένα απλό διακόπτη για να περάσουμε στις ΑΠΕ», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Αληγιζάκης τονίζοντας ότι οι εταιρείες του κλάδου στηρίζουν μεν την ενεργειακή μετάβαση θα πρέπει όμως δε να θέτουν ρεαλιστικούς στόχους και όχι υπερβολικές προσδοκίες.
Το «κλειδί» για την ομαλή πράσινη μετάβαση είναι η ισορροπία μεταξύ ενεργειακής ασφάλειας, οικονομικής ανάπτυξης και περιβαλλοντικής προστασίας, όπως τόνισε ο CEO της εταιρείας.
Φυσικά, απαραίτητες θεωρεί και τις μεγάλες επενδύσεις που χρειάζονται για να επιτευχθεί η ενεργειακή μετάβαση της χώρας με την παράλληλη ανάπτυξη των κατάλληλων τεχνολογιών.
«Πρέπει να υπάρχει παράλληλα και ένα σωστό και δίκαιο ρυθμιστικό πλαίσιο στο τέλος της ημέρας. Το νέο αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα ευτυχώς είναι στη νέα αυτή λογική», πρόσθεσε, ενώ εξέφρασε επίσης την ελπίδα ότι η εκλογή Τραμπ στις ΗΠΑ μπορεί να αποτελέσει την αφορμή, ώστε η Ευρώπη να κάνει αυτά που πρέπει.
Εμπόδιο όμως στους «πράσινους» στόχους εξακολουθεί να «στέκεται» το φαινόμενο της παραβατικότητας, το οποίο για τον κ. Αληγιζάκη είναι διαχρονικό. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΟΒΕ, η παραβατικότητα στον κλάδο ξεπερνά το 30%. Κι ενώ το περιθώριο στην ελληνική αγορά με βάση τα ίδια στοιχεία είναι στο 0,2%, η παράταση στο πλαφόν συνεχίζει να είναι αδικαιολόγητη, οδηγώντας στη στρέβλωση του ανταγωνισμού, «ευνοώντας» τους παραβατικούς.
Το success story των 70 χρόνων
Τυχερή και «ευλογημένη» χαρακτήρισε ο κ. Αληγιζάκης κατά την ομιλία του την πορεία των 70 χρόνων της ελίν. Από τους ιδρυτές της εταιρείας, τον κ. Διαμαντίδη και τον κ. Κουρούκλη το 1954, μέχρι την καταλυτική παρουσία του CEO, Χ. Κυνηγού και εν συνεχεία του βασικού μέτοχου, κ. Σ. Καρνέση, ο κ. Αληγιζάκης εξέφρασε τη βαθιά ευγνωμοσύνη για το πολυτιμότερο στοιχείο της ελίν: τους ανθρώπους της.
Και εκεί είναι που φτάνοντας στο σήμερα ο ίδιος επιδιώκει να «επενδύσει», στην ενίσχυση της ομάδας με στόχο να «μπολιάσει» την εμπειρία στο ανθρώπινο δυναμικό με μια νέα παράλληλα οπτική.
Αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στο γεγονός ότι ήταν η πρώτη εταιρεία που εθελοντικά εφάρμοσε ελέγχους ποιότητας στα πρατήριά της, αλλά και στην απόφαση που πήρε η ελίν να ξεκινήσει να δραστηριοποιείται στο εξωτερικό στα χρόνια της οικονομικής κρίσης, σε μια δύσκολη ομολογουμένως συνθήκη. Έτσι, από το τότε άγχος, η ελίν κατάφερε σήμερα να συγκαταλέγεται στις 5 κορυφαίες εξαγωγικές χώρες στην Ελλάδα.
Ειδική μνεία στο ταξίδι των 70 αυτών χρόνων έκανε, επίσης, στην ιδιαίτερη σχέση που κρατά η εταιρεία με τον «Τιτάνα», αποδεικνύοντας και στο πεδίο των συνεργασιών τη σταθερότητα που τη διακρίνει, καθώς η συνεργασία αυτή είναι η πρώτη αλλά και η μακροβιότερη της ελίν. Ο κ. Αληγιζάκης, μάλιστα, παρέδωσε τιμητικό βραβείο στον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Τιτάν, κ. Νέλλο Κανελλόπουλο, τονίζοντας την πολύτιμη συνεργασία των δύο εταιρειών που συμπορεύονται όλα αυτά τα χρόνια με κοινή εταιρική κουλτούρα και αξίες.
Με την εταιρεία να αποτελεί σήμερα έναν πλήρως καθετοποιημένο ενεργειακό όμιλο, με έντονη διεθνή δραστηριότητα, σημαντική είναι πλέον και η «πράσινη» στροφή της ελίν μπαίνοντας δυναμικά των ΑΠΕ με την ολοκλήρωση τριών φωτοβολταϊκών πάρκων σε Βόλο και Ασπρόπυργο. Όσον αφορά το δίκτυο, αυτό αποτελείται πλέον από 560 πρατήρια καυσίμων, τα οποία «παίρνουν» τη μορφή ολοκληρωμένων ενεργειακών σταθμών με την προσθήκη φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων και σταθμών LNG-CNG στην ηπειρωτική και νησιωτική χώρα. Τέλος, υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία έχει στα «σκαριά» την επέκτασή της και στην αγορά του μαζούτ στη Δυτική Αφρική, επενδύοντας σε αποθηκευτικούς χώρους στην Ισπανία και δη στην περιοχή του Γιβραλτάρ.
