Με αρνητικό πρόσημο έκλεισαν τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια τη Δευτέρα την τελευταία μέρα διαπραγμάτευσης του Σεπτεμβρίου.
«Βουτιά» 14,72% πραγματοποίησε η μετοχή της Stellantis στο χρηματιστήριο του Μιλάνο καθώς ανακοίνωσε χαμηλότερο περιθώριο κέρδους φέτος, επικαλούμενη το κόστος αναζωογόνησης των προβληματικών επιχειρήσεων Jeep και Dodge στις ΗΠΑ.
Το προσαρμοσμένο περιθώριο λειτουργικού κέρδους της εταιρείας θα είναι 5,5% έως 7,0% το 2024, σε αντίθεση με προηγούμενη πρόβλεψη που έδειχνε διψήφιο ποσοστό, σύμφωνα με σημερινή (30.9.24) ανακοίνωση της Stellantis.
Η Stellantis επιταχύνει τις προσπάθειες για τη μείωση των αποθεμάτων στις ΗΠΑ, στοχεύοντας σε όχι περισσότερα από 330.000 οχήματα μέχρι το τέλος του έτους.
Σε αυτό το κλίμα, ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 έκλεισε με πτώση 0,98%, με τις μετοχές αυτοκινήτων να καταγράφουν τις μεγαλύτερες απώλειες.
Οι εισηγμένες στο Μιλάνο μετοχές της κατασκευάστριας Dodge Stellantis σημείωσαν πτώση 10% στις 08:33 π.μ. ώρα Λονδίνου, αφού η αυτοκινητοβιομηχανία περιόρισε το guidance για το 2024 εν μέσω επιδείνωσης της «δυναμικής της παγκόσμιας βιομηχανίας» και ενίσχυσης του ανταγωνισμού από την Κίνα.
Ο Stoxx 600 έκλεισε σε νέο υψηλό ρεκόρ την Παρασκευή, καθώς οι μετοχές ενισχύθηκαν από την ανακοίνωση της Κίνας την περασμένη εβδομάδα για μια σειρά μέτρων τόνωσης που στοχεύουν στην τόνωση της οικονομίας.
Ο δείκτης DAX στη Φρανκφούρτη έκλεισε με πτώση 0,76%, ο FTSE στο Λονδίνο έκλεισε με απώλειες 1,01% και ο CAC στη Γαλλία κατέγραψε πτώση 2%. Στο Μιλάνο ο FTSE MIB έκλεισε με απώλειες 1,73%.
