Η Bentley εμπλουτίζει, λοιπόν, τη γκάμα της Flying Spur τρίτης γενιάς με τη νέα Flying Spur Hybrid, με την οποία επιχειρεί να αποδείξει ότι πολυτέλεια και ενεργειακή απόδοση μπορούν να συνδυαστούν αρμονικά. Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα κίνησης με βενζινοκινητήρα V6 2,9 λίτρων και προηγμένο ηλεκτροκινητήρα, που αποδίδουν συνολικά 544 PS και θηριώδη ροπή 750 Nm - επιπλέον 95 ίπποι σε σύγκριση με την Bentayga Hybrid. Ο κινητήρας αποδίδει περισσότερους από 150 ίππους ανά λίτρο, αναλογία που είναι ανώτερη από την Flying Spur V8.
Ο προηγμένος σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη βρίσκεται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα εσωτερικής καύσης και προσφέρει ισχύ έως 136 PS και 400 Nm ροπής. Η ταχεία απόκρισή του ελαχιστοποιεί κάθε αντιληπτή καθυστέρηση που συχνά σχετίζεται με υστέρηση του υπερσυμπιεστή. Τροφοδοτείται δε από μπαταρία ιόντων λιθίου 14,1 kWh που μπορεί να φορτιστεί στο 100% σε μόλις δυόμισι ώρες. Κινούμενη αμιγώς ηλεκτρικά, η νέα Flying Spur Hybrid έχει αυτονομία 40 χιλιομέτρων. Ενώ η συνολική αυτονομία της ξεπερνά τα 700 χιλιόμετρα.
Το νέο μοντέλο υστερεί ελάχιστα της Flying Spur V8 στον τομέα των επιδόσεων, χωρίς βέβαια αυτό να σημαίνει ότι είναι αργή, καθώς για τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 4,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική της ταχύτητα φτάνει 285 χλμ./ώρα. Το νέο υβριδικό κινητήριο σύστημα επιτυγχάνει σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, ενώ παράλληλα παρέχει την αυθεντική, αβίαστη και εκλεπτυσμένη απόδοση της Bentley.
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ένα σύνολο προηγμένων υπηρεσιών (My Car Statistics, My Battery Charge, My Cabin Comfort) για τον πλήρη έλεγχο της Flying Spur Hybrid ενώ πληροφορείται για το πότε το αυτοκίνητο λειτουργεί αποκλειστικά ηλεκτρικά, ανακτά ενέργεια κατά τον ελεύθερο τροχασμό ή κάνει χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μέσα στην καμπίνα, ο αυτόματος διακόπτης Start-Stop έχει αντικατασταθεί από ένα χειριστήριο για τις τρεις ηλεκτρικές λειτουργίες EV Drive, Hybrid Mode και Hold Mode, επιτρέποντας στον οδηγό να διαχειριστεί τη χρήση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.
Η λειτουργία EV Drive επιλέγεται μόλις ενεργοποιηθεί το αυτοκίνητο και μεγιστοποιεί την ηλεκτρική εμπειρία οδήγησης. Είναι ιδανική για οδήγηση στην πόλη και για μικρότερες διαδρομές.
Η λειτουργία Hybrid είναι κατάλληλη για μεγαλύτερα ταξίδια και χρησιμοποιεί προγνωστική λειτουργία ενώ επικοινωνεί με το σύστημα πλοήγησης. Εισάγοντας έναν προορισμό, το αυτοκίνητο ενεργοποιεί αυτόματα τη σωστή λειτουργία οδήγησης για κάθε μέρος της διαδρομής, υπολογίζοντας συνεχώς την πιο αποδοτική χρήση της φόρτισης της μπαταρίας και αποθηκεύοντας ηλεκτρική ενέργεια για τμήματα της διαδρομής όπου είναι πιο χρήσιμο.
Η λειτουργία Hold εξισορροπεί τον θερμικό κινητήρα και την ηλεκτρική ισχύ για εξοικονόμησης ηλεκτρικής ενέργειας, προκειμένου να διατηρεί υψηλά τη φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης για μετέπειτα χρήση.
Η Flying Spur Hybrid διατίθεται σε επτά ιδιαίτερα χρώματα και ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου χάρη στο τοποθετημένο στο μπροστινό φτερό σήμα “Hybrid”, τις τετράγωνες απολήξεις εξάτμισης και τη θυρίδα φόρτισης στο αριστερό πίσω φτερό.
Η παρουσίαση της Flying Spur Hybrid αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία της μάρκας προς τον εξηλεκτρισμό μέσω της υλοποίησης της στρατηγικής Beyond100, που προβλέπει τον μετασχηματισμό της Bentley σε έναν οργανισμό με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα. Βάσει αυτού του σχεδίου, η Bentley σκοπεύει έως το 2030, να λειτουργεί πλήρως οικολογικά και όλα τα μοντέλα της να είναι 100% ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας (Battery Electric Vehicles – BEV). Ενώ αρκετά νωρίτερα, το 2026, ολόκληρη η γκάμα της θα έχει εξηλεκτριστεί και θα αποτελείται από plug in υβριδικά οχήματα (PHEV) ή BEV.
Σημειώστε ότι όλες οι Flying Spurs κατασκευάζονται στην έδρα της Bentley στο Crewe, στο πρώτο εργοστάσιο πολυτελών αυτοκινήτων στον κόσμο με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα, στο οποίο η εταιρία απασχολεί περίπου 4.000 άτομα.
