Είναι κατά κοινή ομολογία παραδεκτό και εδώ και δεκαετίες διατυπωμένο ότι η ανάπτυξη του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης δεν ήταν καθόλου ισορροπημένη μεταξύ των δύο πλευρών της. Στην ανατολική Θεσσαλονίκη διαμορφώθηκαν φαρδείς δρόμοι, περισσότεροι ελεύθεροι χώροι και εγκαταστάθηκαν επιχειρήσεις χαμηλής όχλησης.

Ελευθέριος Αλεξανδρίδης