Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτινάχθηκαν σε πάνω από 10 εκατομμύρια πέρυσι, με την Κίνα να αντιπροσωπεύει περίπου το 60% της αγοράς, σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (International Energy Agency: ΙΕΑ) που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη.
Ειδικότερα, ο ΙΕΑ αναφέρει: «Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων - συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) και των plug-in υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (PHEV) - ξεπέρασαν τα 10 εκατομμύρια πέρυσι και αυξήθηκαν κατά 55% σε σχέση με το 2021»
Συμπλήρωσε: «Ο αριθμός αυτός - 10 εκατομμύρια πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως - υπερβαίνει τον συνολικό αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (περίπου 9,5 εκατομμύρια οχήματα) και είναι σχεδόν το ήμισυ του συνολικού αριθμού των αυτοκινήτων που θα πωληθούν στην Κίνα το 2022».
Ο ΙΕΑ αποτιμά ότι το 2023 οι παγκόσμιες πωλήσεις θα αγγίξουν σχεδόν τα 14 εκατομμύρια και όρισε τις πωλήσεις ως μια εκτίμηση του αριθμού των νέων οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους.
Γενικά παρατηρείται μια εκρηκτική ανάπτυξη, καθώς το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη συνολική αγορά αυτοκινήτων έχει αυξηθεί από περίπου 4% το 2020, σε 14% το 2022 και πρόκειται να αυξηθεί περαιτέρω σε 18% φέτος.
Πωλήσεις σε Κίνα, Ευρώπη, ΗΠΑ και Ινδία
Ο ΙΕΑ χαρακτήρισε την Κίνα ως «πρωτοπόρο» όσον αφορά τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, πάνω από το 50% των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους, προέρχονται από την Κίνα.
Στην Ευρώπη το 2022 οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 15%, πράγμα που σημαίνει ότι περισσότερα από ένα στα πέντε αυτοκίνητα που πωλούνται είναι ηλεκτρικά. Ενώ στις ΗΠΑ το 2022 οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 55%.
Παρόλο που η Κίνα, η Ευρώπη και οι ΗΠΑ είναι μεγάλοι «παίκτες» όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο ΙΕΑ σημείωσε ότι και άλλα μέρη του κόσμου δείχνουν «ελπιδοφόρα σημάδια».
Στην Ινδία, στην Ταϊλάνδη και στην Ινδονησία το 2022 σημειώθηκε ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε αυτές τις χώρες υπερτριπλασιάστηκαν σε σύγκριση με το 2021, φτάνοντας τις 80.000.
Η Ινδία έβλεπε μια αύξηση τόσο της κατασκευής EV όσο και των εξαρτημάτων. Αυτό είχε υποστηριχθεί από ένα πρόγραμμα κινήτρων ύψους 3,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την ινδική κυβέρνηση, το οποίο με τη σειρά του οδήγησε σε επενδύσεις ύψους 8,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Επιπτώσεις στην παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου
Ο εκτελεστικός διευθυντής του ΙΕΑ, Φατίχ Μπιρόλ παρατήρησε ότι οι τάσεις της νέας παγκόσμιας ενεργειακής οικονομίας έχουν σημαντικές επιπτώσεις στην παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου και επιφέρουν έναν ιστορικό μετασχηματισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως.
Υπολογίζεται ότι: «Μέχρι το 2030, θα αποφύγουν την ανάγκη για τουλάχιστον 5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα. Τα αυτοκίνητα είναι μόνο το πρώτο κύμα: τα ηλεκτρικά λεωφορεία και τα φορτηγά θα ακολουθήσουν σύντομα».
