Σπρώχνοντας ένα καλάθι αγορών στο διάδρομο ενός Walmart Supercenter, ο 53χρονος Τόμας Τζένινγκς γέμισε χυμούς, καρυκεύματα και ό,τι μπορούσε να σκεφτεί.
«Αγοράζω διπλά από ό,τι – φασόλια, κονσέρβες, αλεύρι, λες», είπε. Η στρατηγική του είναι να εφοδιαστεί όσο το δυνατόν περισσότερο πριν από τον τελευταίο γύρο των δασμών εισαγωγής από την κυβέρνηση Τραμπ την Τετάρτη.
Όπως ένας αυξανόμενος αριθμός αγοραστών στις ΗΠΑ, έτσι και ο Τόμας πιστεύει ότι οι τιμές λιανικής θα αυξηθούν σύντομα λόγω των δασμών του Τραμπ.
Το Tax Foundation, μια μη κερδοσκοπική ερευνητική ομάδα, ανακοίνωσε ότι οι νέες εισφορές θα κοστίσουν στους Αμερικανούς 3,1 τρισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 10 χρόνια, που αντιστοιχεί σε αύξηση φόρου περίπου 2.100 δολάρια ανά νοικοκυριό μόνο το 2025.
Παρόλο που πολλοί αγοραστές ακολουθούν μια προσέγγιση αναμονής, ορισμένοι φοβούνται ότι οποιοσδήποτε πανικός θα πυροδοτήσει μια φρενίτιδα για τη συγκέντρωση αποθεμάτων που εντείνεται λόγω των προσδοκιών για ακόμη χειρότερο πληθωρισμό, είπαν στο Reuters.
Στο Valley Subaru στο Longmont του Κολοράντο, ο τζίρος έχει εκτοξευθεί τις τελευταίες εβδομάδες. Ο Γενικός Διευθυντής Πωλήσεων είπε ότι δεν ήταν σίγουρος πόσο από αυτό οφείλεται στις ανησυχίες των καταναλωτών σχετικά με τους δασμούς 25%, οι οποίοι τέθηκαν σε ισχύ στα πλήρως εισαγόμενα αυτοκίνητα στις 3 Απριλίου.
«Πιστεύω ότι ορισμένοι από τους πελάτες μας που σχεδίαζαν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο το έκαναν νωρίτερα παρά αργότερα λόγω των συζητήσεων για τους δασμούς», τόνισε εκφράζοντας την αισιοδοξία του καθώς θυμήθηκε ότι πούλησε αυτοκίνητα μετά την ύφεση του 2008 και κατά τη διάρκεια της πανδημίας.
«Οι άνθρωποι θα εξακολουθούν να αγοράζουν αυτοκίνητα, ακόμη και αν υπάρχουν δασμοί. Απλώς θα κοστίσει περισσότερο στους καταναλωτές», σημείωσε.
