Ένα «κανονικό» αυτοκίνητο, μπαίνει στη λογική της ενεργειακής μετάβασης και ακολουθώντας την παραδοσιακή λογική μιας εταιρίας που ταυτίστηκε με την έννοια του value for money προτείνεται σε μια τιμή που είναι απλώς ασυναγώνιστη.
Ο λόγος για το νέο Dacia Spring, ένα αυτοκίνητο πόλης που είναι πλέον το απολύτως φθηνότερο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της αγοράς, καθώς στην έκδοση Dacia Spring Electric 65 προσφέρεται στην τιμή των 18.950 ευρώ (με τον υπολογισμό της κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2».
Καθώς δε προορίζεται για χρήση κυρίως στον αστικό ιστό, αλλά και για περιαστικές διαδρομές, το Dacia Spring, που είναι και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Dacia, προσφέρει από τη βασική του έκδοση Dacia Spring Electric 65 επαρκέστατη για την αποστολή του αυτονομία - έως 310 χιλιόμετρα (αστικός κύκλος WLTP).
Κάτω από το compact, τύπου SUV αμάξωμά του κρύβεται ένα εξαιρετικά άνετο αυτοκίνητο, με χώρους για 4 επιβάτες, μεγάλο χώρο αποσκευών (290 λίτρα) για τις διαστάσεις του (3,73 μ. μήκους) και ένας αποδοτικός και αξιόπιστος ηλεκτροκινητήρας. Ταυτοχρόνως, το Spring προσφέρει όλα τα απαραίτητα για ένα σύγχρονο αυτοκίνητο «αξεσουάρ»: σύστημα πλοήγησης, A/C, ηλεκτρικά παράθυρα & σύνδεση με smartphone.
Εάν στα παραπάνω προσθέσουμε και την πολύ χαμηλή τιμή του Spring, αντιλαμβανόμαστε γιατί αυτό έγινε γρήγορα δημοφιλές, αφού το 2022 κατάφερα να γίνει το 3ο σε πωλήσεις λιανικής ηλεκτρικό στην Ευρώπη.
Επίσης, έχει κερδίσει πολλά βραβεία, ειδικά στον τομέα της κατανάλωσης, ενώ το 2022 του απονεμήθηκε η ανώτατη βαθμολογία των 5 αστέρων, από τον ανεξάρτητο ευρωπαϊκό οργανισμό Green NCAP.
Σημειώστε ότι στη χώρα μας, το Spring διατίθεται στην κορυφαία από την άποψη του εξοπλισμού έκδοση Extreme, η οποία συνδυάζεται αποκλειστικά με τον εντελώς καινούριο ηλεκτροκινητήρα ELECTRIC 65 (65hp/48kW).
Ο νέος αυτός ηλεκτροκινητήρας συνδυάζεται με ένα επίσης νέο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο εξασφαλίζει δυναμικές επιταχύνσεις και κορυφαία ανάκτηση ενεργείας για μεγαλύτερη αυτονομία.
Χάρη σε αυτόν τον ηλεκτροκινητήρα, το Spring Extreme εξασφαλίζει αυτονομία της τάξεως των 220 χλμ. (WLTP) σε μικτό κύκλο και 310 χλμ. σε αστικό κύκλο (WLTP). Η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνάει τις 14,5 kWh/100χλμ., νούμερο το οποίο πέφτει στο ασυναγώνιστο 10,4 kWh/100 χλμ. όταν το Spring κινείται στην πόλη. Παράλληλα, με το καλώδιο και την πρίζα της έκδοσης Extreme, η φόρτιση μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 13,5 ώρες, μέσω μια απλής οικιακής παροχής ρεύματος, χρόνος που πέφτει σε κάτι λιγότερο από 60 λεπτά, για μέχρι και το 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας, αν αξιοποιηθεί η προαιρετική δυνατότητα ταχείας φόρτισης (DC).
Κατά τ’ άλλα, η πλούσια έκδοση Extreme του νέου Dacia Spring, πέραν του πλήρους εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας που διαθέτει, ξεχωρίζει για τα μοναδικά της χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων, τμήματα του αμαξώματος και του εσωτερικού βαμμένα σε χάλκινη απόχρωση («Copper Brown»), αυτοκόλλητες λωρίδες στις πόρτες, ειδική διακόσμηση στα προστατευτικά του κάτω μέρους των θυρών, ειδική εκτύπωση στα εμπρός ελαστικά πατάκια.
Όπως είπαμε ευθύς εξ αρχής, το Dacia Spring Electric 65 Extreme DCR είναι το απολύτως φθηνότερο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της ελληνικής αγοράς, καθώς κοστίζει 25.000 €, ποσό που μετά την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά 2», πέφτει στα 18.950 €. Αξίζει δε να τονίσουμε ότι το ηλεκτρικό Dacia υποστηρίζεται από 8ετή εγγύηση (ή 120.000 χλμ.) για τη μπαταρία, 5ετή (ή 100.000 χλμ.) εργοστασιακή εγγύηση και 3ετή δωρεάν οδική βοήθεια.
