Σε δοκιμαστική τροχιά μπήκε σήμερα από την Ο.ΣΥ., ένα ακόμη ηλεκτροκίνητο όχημα και, αυτή τη φορά, σε πραγματικές συνθήκες με την μεταφορά επιβατών.
Το εν λόγω demobus κινεζικής τεχνολογίας που πραγματοποιεί ήδη τις πρώτες πιλοτικές διαδρομές, δεν μεταφέρει επιβάτες, έχει μήκος 12 μέτρα,3 διπλές πόρτες χωρίς σκαλοπάτια εισόδου και η χωρητικότητά του σε επιβάτες είναι 24 καθήμενοι, 51 όρθιοι, 1 ΑμΕΑ, έχει ράμπα για ΑμΕΑ και η μπαταρία του είναι 348 kw.
Έχει επίσης 2 Ηλεκτρομοτέρ 2 Χ 150kwπου αντιστοιχούν σε ισχύ 402 hp και WIFI συνδεσιμότητα για τους επιβάτες και USB φορτιστές για τα κινητά επιβατών Το αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται η δοκιμαστική κυκλοφορία δύο ακόμη τύπων ηλεκτρικών λεωφορείων, ενός ευρωπαϊκής τεχνολογίας και ακόμη ενός κινεζικής τεχνολογίας, τα οποία κατά τη δοκιμαστική τους περίοδο θα μεταφέρουν και επιβάτες.
Το λεωφορείο που δοκιμάζεται ήδη, εκτελεί γραμμές σχετικά μικρού μήκους εντός του κέντρου της Αθήνας και συγκεκριμένα πραγματοποίησε το εξής δρομολόγιο:
Έξοδος από Α/Σ Ρουφ προς Ομόνοια (Σταδίου)
Ομόνοια - Κλαυθμώνος
Κλαυθμώνος - Σύνταγμα
Σύνταγμα - Φιλελλήνων
Φιλελλήνων - Συγγρού
Συγγρού - Αγ. Φωτεινή
Αγ. Φωτεινή - Κολυμβητήριο
Κολυμβητήριο - Αγ. Βύρωνος
Αγ. Βύρωνος - Σύνταγμα
Σύνταγμα - Ακαδημία
Ακαδημία - Ρεξ
Στο επόμενο διάστημα, αναμένεται η δοκιμαστική κυκλοφορία ενός ακόμη ηλεκτρικού λεωφορείου ευρωπαϊκής τεχνολογίας.
