Ηλικίας 3.300 ετών είναι το ναυάγιο και το φορτίο του που ανακαλύφθηκαν στο βόρειο Ισραήλ και φέρνει νέα δεδομένα για τις ικανότητες των αρχαίων ναυτικών, όπως αναφέρει το AP. Το ναυάγιο, το οποίο ανακαλύφθηκε από την εταιρεία φυσικού αερίου Energean που πραγματοποιεί γεωτρήσεις για φυσικό αέριο στα ανοικτά των ακτών του βόρειου Ισραήλ, «είναι το πρώτο που βρέθηκε σε τόσο μεγάλη απόσταση, χωρίς οπτική επαφή με κάποια ξηρά», όπως δήλωσε Jacob Sharvit, επικεφαλής της θαλάσσιας μονάδας Ισραηλινής Αρχής Αρχαιοτήτων, προσθέτοντας ότι δύο παρόμοια πλοία της ίδιας εποχής είχαν ανακαλυφθεί στο παρελθόν, αλλά μόνο κοντά στην ακτή. Το πλοίο, προς το παρόν, δεν έχει ανασυρθεί.
Σύμφωνα με την Ισραηλινή Αρχή Αρχαιοτήτων, η ανακάλυψη του πλοίου της Ύστερης Εποχής του Χαλκού τόσο μακριά στη θάλασσα δείχνει ότι οι ικανότητες πλοήγησης των αρχαίων ναυτικών ήταν πιο εξελιγμένες από ό,τι πιστευόταν προηγουμένως, επειδή μπορούσαν να ταξιδεύουν χωρίς οπτική επαφή με τη στεριά.
Το μεγάλο βάθος στο οποίο βρέθηκε το πλοίο σημαίνει ότι έχει μείνει αδιατάρακτο από τα κύματα, τα ρεύματα ή τους ψαράδες κατά τη διάρκεια των χιλιετιών, προσφέροντας μεγαλύτερες δυνατότητες για έρευνα, ανέφερε ο Sharvit. Κατά τον ίδιο, η υπόθεση των ερευνητών μέχρι τώρα ήταν ότι το εμπόριο κατά τη διάρκεια εκείνης της εποχής διεξαγόταν με βάρκες που έπλεαν κοντά στην ακτή ενώ κινούνταν από λιμάνι σε λιμάνι. Είπε ότι οι ναυτικοί του σκάφους που ανακαλύφθηκε πρόσφατα χρησιμοποιούσαν πιθανώς τον ήλιο και τα αστέρια για να βρίσκουν το δρόμο τους.
Το ξύλινο πλοίο βυθίστηκε περίπου 90 χιλιόμετρα (55 μίλια) ανοικτά των ακτών της Μεσογείου του Ισραήλ και ανακαλύφθηκε σε βάθος 1.800 μέτρων (1,1 μίλια) από την Energean, η οποία εκμεταλλεύεται μια σειρά από κοιτάσματα φυσικού αερίου βαθιάς θάλασσας στα χωρικά ύδατα του Ισραήλ.
Στις εργασίες της, η Energean δήλωσε ότι χρησιμοποιεί ένα υποβρύχιο ρομπότ για να σαρώσει τον πυθμένα της θάλασσας. Πριν από περίπου έναν χρόνο, βρήκε το πλοίο μήκους 12 έως 14 μέτρων (39 έως 45 ποδιών) θαμμένο κάτω από τον λασπώδη πυθμένα, φωλιασμένο κάτω από εκατοντάδες κανάτες ηλικίας χιλιάδων ετών. Κατόπιν, η Energean συνεργάστηκε με την Ισραηλινή Αρχή Αρχαιοτήτων για να ανασύρει δύο από τις κανάτες, οι οποίες πιθανότατα χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά λαδιού, κρασιού ή φρούτων, και να τις φέρει στην επιφάνεια για έρευνα.
Το πλοίο και το φορτίο του ήταν πλήρως άθικτα, το δε σκάφος, όπως αναφέρει η Ισραηλινή Αρχή Αρχαιοτήτων, φαίνεται να βυθίστηκε είτε σε καταιγίδα είτε μετά από επίθεση πειρατών.
