Γυρίζει σελίδα στα SUV η Renault, με το εντελώς νέο και αποκλειστικά υβριδικό, full- και mild-hybrid, Austral.

Είναι μοντέρνο, όμορφο, νεανικό, είναι και σπορτίφ και επιπλέον δίνει το δικαίωμα της πολλαπλής επιλογής συστήματος κίνησης, καθώς είναι διαθέσιμο και σε βενζινοκίνητες και σε diesel εκδόσεις αλλά και ως πλήρως ηλεκτρικό, προσφέροντας τη δυνατότητα της σημαντικότατης μείωσης του κόστους κίνησης. Είναι το ευέλικτο και πρακτικό Mokka - η απάντηση της Opel στις προκλήσεις της νέας εποχής της αυτοκίνησης.

Δεν είναι ένα οποιοδήποτε μοντέλο της Toyota, το Prius. Είναι το μοντέλο με το οποίο η μεγαλύτερη, πλέον, αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου καθιέρωσε στην αγορά τα υβριδικά αυτοκίνητα!

Το εντελώς νέο μοντέλο με το οποίο η Hyundai εμπλούτισε τη γκάμα των «τζιποειδών» της αποτελεί έναν από τους πλέον τυπικούς εκπροσώπους των οχημάτων εκείνων που έχει επικρατήσει να αποκαλούμε Crossovers.

Ευφυία και υψηλή τεχνολογία βαδίζουν χέρι-χέρι στην περίπτωση του Ford Puma, του ευέλικτου, αλλά ευρύχωρου και πρακτικού SUV της Ford, το οποίο προσφέρεται αποκλειστικά σε ήπια υβριδικές εκδόσεις, που καταφέρνουν να συνδυάζουν τις επιδόσεις με τη χαμηλή κατανάλωση.

Η Bridgestone δεν χρειάζεται συστάσεις. Είναι ένας παγκόσμιος ηγέτης στα ελαστικά που πρωτοπορεί εφαρμόζοντας λύσεις βιώσιμης κινητικότητας.

Φρέσκια παρουσία, φρέσκιας μάρκας: Το Cupra Formentor δεν ήρθε με το λανσάρισμά του στη χώρα μας μόνο να εμπλουτίσει την γκάμα της Cupra, της ιδιαίτερης μάρκας που δημιούργησε η SEAT για να καλύψει τις απαιτήσεις των οδηγών που θέλουν να απολαμβάνουν τον χρόνο τους στο τιμόνι, αλλά και να προσφέρει μια καθ’ όλα πρακτική επιλογή που ανταποκρίνεται όσο κανένα άλλο μοντέλο του ανταγωνισμού στο γράμμα “S” της χαρακτηριστικής ονομασίας “SUV” (Sport Utility Vehicles).

Πολλά είναι τα νέα, πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα που θα δοκιμάσουν φέτος την τύχη τους στην αγορά, όπως πολλά είναι και τα μοντέλα που διατίθενται με πληθώρα επιλογών ως προς τα συστήματα κίνησης. Σε κάθε περίπτωση στον κατάλογο με τις αφίξεις νέων και ανανεωμένων μοντέλων μπορεί κανείς να δει ουκ ολίγα SUV…

Παρά την αύξηση κατά 4,3% των πωλήσεων τη χρονιά που μας πέρασε, η αγορά αυτοκινήτου δεν έχει επιστρέψει στην προ Covid 19 κατάσταση, αφού τα 105.283 οχήματα που πωλήθηκαν το 2022 υπολείπονται αισθητά των 114.019 ταξινομήσεων που είχαμε το 2019.

Η επιβάρυνση που προκαλεί στον ατομικό ή οικογενειακό προϋπολογισμό η κατοχή ενός αυτοκινήτου δεν περιορίζεται σε καμία περίπτωση στο κόστος αγοράς του. Συντήρηση ανά τακτά χρονικά διαστήματα και επισκευές, αλλά και η κατανάλωση καυσίμου περιλαμβάνονται σε ένα πολυπαραγοντικό σύστημα που διαμορφώνει το πραγματικό κόστος χρήσης του αγαπημένου σας αυτοκινήτου.